Fotel.hu

„Tudjuk azt, hogy ez egy régóta várt beruházás, de azt is tudjuk, hogy a covid, majd a háború, a szankciós politika, az ezzel járó gazdasági kihívások mennyi kérdés elé állították Magyarországot, az ország költségvetését.” Ezt az állami beruházások társadalmi koordinációjáért felelős államtitkár mondta a Halasi úti felüljáró felújításának kezdetét bejelentő sajtótájékoztatón a Kecskeméti Televíziónak. Ágh Péter hangsúlyozta, hogy a polgármester és az országgyűlési képviselő sikeres lobbizásának köszönhetően ez a projekt végre el tud indulni.

Kezdetét vette az 1982-ben épült Halasi úti híd felújítása a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában, javítva ezzel a közlekedési feltételeket és a forgalombiztonságot. A mai bejelentő sajtótájékoztató előtt, melyet egyébként a baloldali Szövetség a Hírös Városért Egyesület tagjai és egy Kétfarkú Kutyapártos zavarták meg, a város polgármestere úgy fogalmazott Kecskemét az útfelújítások városává vált, hiszen folyamatosan zajlanak a munkálatok városszerte.

Az állami beruházások társadalmi koordinációjáért felelős államtitkár megköszönte Szemereyné Pataki Klaudia polgármesterasszonynak és dr. Szeberényi Gyula Tamás országgyűlési képviselőnek a munkát, hiszen az elmúlt években látható eredményeket hoztak Kecskemét fejlődése érdekében. Ágh Péter hangsúlyozta, ezt a munkát tovább kell folytatni, és épp ezért is járt itt Lázár János miniszter úr kétszer Kecskeméten a tavalyi évben.

A kivitelezőnek 250 napja van arra, hogy elkészüljön az 597 méteres híd felújításával. A 80-as években épült hídnak már a 90-es években is voltak problémái, de pár évvel ezelőtt a teherbírása nagyban csökkent.

A munkák több ütemből állnak, ezért az egyes ütemekben más-más forgalomkorlátozás lesz érvényben. A teljes fejlesztés hazai forrásból a Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásban, a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. kivitelezésében bruttó 3,7 milliárd forintból valósul meg.